Materialak garraiatzeko eta manipulatzeko ekipoen fabrikatzaileak aholkuak eskaintzen dizkie fabrikatzaileei mantentze-prozedurak hobetzeko.
Mantentze-lan intentsiboko piezen eta erabilgarri dauden soluzioen azterketa egokiak garraiatzaile-sistemaren mantentze-lanetan gastatutako denbora eta dirua nabarmen murrizten ditu.Gaur egungo paketeen merkatuan eskuragarri dauden teknologia berrien ugaritasunari esker, irtenbide askok mantentze-lan handiko osagaiak erraz ordezkatu ditzakete mantentze baxuko edo ez duten aukerekin, eta, ondorioz, kostuak murriztu eta sistemaren funtzionamendu-denbora handitu.
Edozein agregakin-garraiatzaileren mantentze-arazo nagusia lubrifikazio egokia da.Batzuetan unitateak iristeko zaila den tokietan kokatzen direnez, unitate kritikoen osagaiak ez dira beti aldiro edo batere lubrifikatzen, eta ondorioz mantentze- akatsak sortzen dira.
Huts egin duen osagai bat antzeko batekin ordezkatzeak ez du arazoaren jatorria kentzen.Arazoen azterketa egokiak erakusten du huts egindako osagaiak mantentzea murrizten duten osagaiekin ordezkatzeak sistemaren funtzionamendu-denbora handituko duela.
Esaterako, astero eta hileroko mantentze-lanak behar dituen garraiatzaileen unitate tradizionala ordezkatzeak 50.000 orduko funtzionamendu-orduz behin bakarrik mantentzen den danbor-motor batekin ordezkatzeak lubrifikazio-arazoak gutxitu edo ezabatuko ditu, mantentze-lanak denbora eta dirua aurreztuz.
Superior-eko Tom Koehl-ek dioenez, zure aplikaziorako arraspa egokia erabiltzea ezin da ahaztu.
Garbiketa-sistemak sarritan arraspa edo gonen erabilera desegokia dakar.Ziurtatu uhal-arraskagailuen diseinu egokia erabiltzen ari zarela zure aplikaziorako eta egiaztatu tentsio zehatza egunero.
Gaur egun, modelo batzuek tentsio automatikoa eskaintzen dute.Hori dela eta, estresa egiteko astirik ez baduzu, zure enpresak bere teknologia berritzea kontuan hartu beharko luke.
Bigarrenik, zama-eremuko oholek osorik egon behar dute eta nahi bezala funtzionatu behar dute.Bestela, gainezkatzea gertatuko da, eta horrek, azken finean, potentzia galtzea eragingo du, eta, ondorioz, alferrikako higadura goiztiarra izango da polea eta txirrika galga eta uhalaren kalteak.
Uhal garraiatzaileen mantentze-arazo asko hainbat faktorerekin lotuta daude.Behatutako arazo ohikoenetako batzuk material isurketak, gerrikoen irristatzea, gerriko desegokitzea eta higadura bizkortua dira, eta horiek guztiak gerriko tentsio desegokiak eragin ditzakete.
Gerriko tentsioa altuegia bada, higadura goiztiarra gerta daiteke denbora-tarte laburrean, materialaren nekea eta etekin murriztea barne.Ardatz desbideratze gehiegi batek eragiten du, ardatz sistemaren diseinu-parametroak gainditzen dituena.
Uhalaren tentsioa oso solte bada, beste arazo larri batzuk sor ditzake.Uhalaren tentsioa nahikoa ez bada, gidatzeko txirrika irristatu egin daiteke eta horrek higadura bizkortzen du gidatzeko txirrika eta beheko uhalaren estalkia.
Gerriko tentsio eskasak eragindako beste arazo arrunt bat uhalaren altxatasuna da.Honek materiala isurtzea eragin dezake, batez ere karga-eremuan.Uhalaren tentsio egokia izan ezean, gerrikoa gehiegi uzte daiteke eta materiala uhalaren ertzetan isurtzea eragin dezake.Karga eremuan arazoa are larriagoa da.Gerrikoa gehiegi altxatzen denean, ezin du gona behar bezala zigilatu, eta isuritako materiala sarritan uhalaren alde garbira eta buztaneko poleara isurtzen da.Gerriko golderik gabe, horrek higadura bizkortua eta babes-poleen porrota goiztiarra ekar dezake.
Mantentze-arazo hauek konpontzeko, egiaztatu aldian-aldian eskuzko estutze-sistemen tentsio-doikuntza eta ziurtatu estutze-sistema automatiko guztiak aske mugitzen direla eta diseinuaren pisu egokia dutela.
Doitu gonak aldizka, materialak zamalanetan isuri edo zipriztin ez dezan.Kutsadura eta isurketak dira garraiatzaileen mantentze-lanak handitzearen arrazoi nagusiak.Horrela, kontrolatzeak mantentze zama murriztuko du.
Egiaztatu arrabol garraiatzaileen tartea higadurarik dagoen, gerrikoa behar bezala mugitzen dela ziurtatzeko, batez ere koroa-arrabolekin, baina arrabol garraiatzaile lauei ere aplikatzen zaie.Latentzia ona mantentzeak geldialdi-denbora murrizten du.
Ikuskatu akastunak edo huts egin diren garraiatzaileen galtzadak eta ordezkatu berehala garraiatzailearen errendimendua nabarmen hobetzeko eta tona orokorra handitzeko, aurreikusi gabeko geldialdi-denbora murriztuz.
Uhal-garbigailuen aldizkako ikuskapenak eta doikuntzak uhalak garraiatzaile batean irristatzea saihesten lagun dezake eta garraiagailuaren osagai guztien higadura murrizten du, garraiatzaileen txirrika eta koskadarien kutsadura murrizten duen bitartean.
Egiaztatu garraiatzaileen konexio mekanikoak aldizka, konexioen higadura kontrolatzeko eta ustekabeko uhal hausteak saihesteko.
Prebentzio-mantentze erregularraz gain, agregatu-ekoizleek mantentze-lanen zamak murrizteko egin dezaketen gauzarik garrantzitsuena garraiatzaileak eta materialak manipulatzeko ekipoak osagai egokiekin hornitzea da.
Iradokitako osagai horietako batzuk higadura-erresistenteak izan ditzakete edukiontzietan eta txorrotan;euskarri altuagoak zamalanetarako guneetan, mini-palak sartu eta eroritako materiala ken dadin;kautxuzko itzulera-ontzia isuritako materiala pilatzea saihesteko;baita meatze poleak ere poleen bizitza luzatzeko.
Uhalaren mugimendu egokia izateko bigarren gauza garrantzitsua da beti zinta berdinduta dagoela eta tenkagailuak eta uhal-konexioak zuzenak direla.Loafer prestakuntzak jarraipena egokia ziurtatzen lagun dezake.
Agregatuen fabrikatzaileek erreparatu behar dioten alderdi garrantzitsuenetako bat ekipoak zerbitzuan jarri aurretik mantentze-lanen kopurua murriztea da.
Garraio-egiturak tolesteari dagokionez karga-baldintzarik astunenak jasateko diseinatu behar dira.Indar desorekatuak gertatzen direnean, egiturak forma karratua mantendu behar du, bestela egitura deformatuko da.
Desegoki diseinatutako edo hondatutako egiturek uhalaren jarraipenari eragin diezaiokete, egiturak malgutu eta deformatu baitezake esekitako kargei erantzuteko, poleak, transmisio-ardatzak eta motorrak bezalako osagaietan alferrikako higadura eraginez.
Garraiatzailearen egituraren ikuskapen bisuala egitea.Egituraren tentsio mekanikoak kalteak eragin ditzake, eta egitura altxatzeko eta mugitzeko metodoek egitura deformatu eta okertu dezakete.
Gaur egun garraiagailu mota asko daude merkatuan.Asko truss edo kanal egiturak dira.Kanalen garraiatzaileak normalean 4" eta 6"-ko diametroetan fabrikatzen dira.edo 8 hazbetekoa.materiala bere aplikazioaren arabera.
Kutxaren eraikuntza dela eta, truss garraiatzaileak iraunkorragoak izan ohi dira.Garraiatzaile hauen diseinu konbentzionala angelu lodiko burdinaz egin ohi da.
Egitura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta aukera txikiagoa izango da funtzionamendu-baldintza arruntetan okertzeko, jarraipen-arazoak saihestuz eta garraio-sistemaren mantentze orokorra murriztuz.
Belt Tech-eko Chris Kimball-ek arazoaren erroari aurre egitea iradokitzen du, ez sintomak bakarrik.
Isurien kontrola funtsezko faktorea da eraginkortasun operatiboa eta errentagarritasuna mantentzeko.Zoritxarrez, oso ohikoa delako ez da ahaztu behar.
Lehen doikuntzak isuritako materialaren ikuspuntua aldatzea eskatzen du itzulera gisa eta benetako kostuak eta ondorioak ulertzea, besteak beste, eraginkortasun operatiboa murriztea, instalazioaren segurtasuna murriztea eta poleak, galtzadak eta bestelako osagaiak galtzeko gai den materialaren ondoriozko kalteak.Zaila da.lana, beraz, mantentze-kostua ere handituko da.Gai hauek guztiz ulertuta, egokitzapen praktikoak egin daitezke.
Transferentzia puntuek arazo asko sor ditzakete, baina hobetzeko aukera bikaina ere bada.Haien funtzioak hurbilagotik begiratuta, zuzendu daitezkeen gabeziak ager daitezke.Askotan arazo bat beste batekin erlazionatuta dagoenez, batzuetan sistema osoa birdiseinatu beharra dago.Bestalde, egokitzapen txiki batzuk baino ez dira behar.
Ez hain konplexua den beste gai bat, baina oso garrantzitsua, gerriko garbiketari dagokio.Behar bezala instalatu eta mantentzen den uhalaren garbiketa-sistema funtsezkoa da atzealdeko materiala polea galgarrean ez pilatzea, uhalaren lerrokadura desegokia eta isurketak eraginez.
Jakina, uhalaren egoerak eta konexioen kalitateak eragin zuzena izango du garbiketa-sistemaren funtzionamenduan, oso pitzatuta eta gastatuta dagoen uhal bat garbitzea zailagoa izango baita.
Agregazio-planta modernoen eraginkortasuna, segurtasuna eta produktibitatea hobetzeko beharra ikusita, gero eta garrantzi handiagoa hartzen ari dira hautsa eta garraio-materialen mantentze-lanak eta minimizazioa.Gerriko garbitzaileak edozein garraio-sistema garbi eta eraginkorren zati garrantzitsua dira.
Meategien Segurtasun eta Osasun Administrazioaren arabera, garraiatzaileei lotutako gertakarien ehuneko 39 garraioa garbitu edo garbitzean gertatzen dira.Zinta-garbigailuek itzulitako produktuak garbitzen laguntzen dute eta uhal garraiatzailearen atzealdeko hainbat puntutan eror ez daitezen.Honek garbiketa- eta mantentze-arazoak arin ditzake, hala nola garraiatzaileen arrabolen eta poleetan gehiegizko pilaketa eta higadura, garraiatzaileen okerreko lerrokadura dela-eta garraiatutako materialaren ondorioz bulkada artifizialaren ondorioz eta garraiatzaileen euskarri-arraboletatik eta egituretatik lurrera erortzen den materiala pilatzea, eraikuntza-guneak, ibilgailuak eta baita pertsonak ere;lan-giro negatiboa eta ez-segurua, baita isunak eta/edo zigorrak ere.
Garbiketa funtsezkoa da garraiatzaileen jarraipen egokia lortzeko.Backhaul kontrolatzeko gakoa uhalak garbitzeko sistema eraginkorra instalatzea eta mantentzea da.Zentzuzkoa da garbiketa-sistema anitzeko sistema erabiltzea, materiala hainbat aldiz kendu daitekeela ziurtatzeko.Sistema hauek, normalean, buruko txirrika gainazalean kokatutako aurregarbigailu bat osatzen dute material gehiena kentzeko, eta uhalaren itzuleran urrunago kokatutako garbitzaile sekundario bat edo gehiago hondar partikulak kentzeko.
Hirugarren fasea edo ondorengo garbiketa-makina atzerago mugitu daiteke garraiatzailearen itzulerako posizioan zehar, azken material guztia kentzeko.
Applied Industrial Technologies-eko Mark Kenyonek dio backhaul murrizteak eraginkortasuna hobetu eta mantentze-kostuak murrizten dituela.
Garraiatzaileen mantentze-kostuak murrizteko egin daitekeen doikuntza sinple bat uhal-garbitzailea behar bezala tenkatuta dagoela ziurtatzea da.
Gaizki doitutako uhal-garbigailuek atzerakada eragin dezakete, eta horrek poleak, uhalak, galtzadak, errodamenduak eta garraiagailuen hondoak goiztiar huts egin ditzake.Behar bezala tenkatuta dagoen uhal-garbigailuak jarraipen-arazoak eta uhalaren irristatzea ere sor ditzake, eta horrek instalazioaren eraginkortasun orokorrari eta sistemaren egitura-osotasunari eragiten dio.
Itzulitako materialaren bolumen txikiak sarritan ez dira kontuan hartzen edo aintzakotzat hartzen, baina garrantzitsua da ulertzea non amaitzen den material hondakin horiek eta horrek plantaren fidagarritasunean, eraginkortasunean eta mantentze-kostuetan duen eragina.
Gerriko garbitzaile berri batzuek aire malgukiaren tentsioa erabil dezakete orain, berriro tenkatu beharra ezabatuz.Mantentzerik gabeko diseinu honek doikuntzen artean material-transferentzia eragozten du, uhalaren gaineko presioa etengabe mantenduz hutsaren bizitza osoan.Etengabeko presio horrek, gainera, palaren bizitza % 30 luzatzen du, garraiatzailea mantentzeko behar den denbora gehiago murriztuz.
Argitalpenaren ordua: 2023-11-22